Nhiều bộ phận trong xe cần nam châm, và có rất nhiều loại. Tôi sẽ không giới thiệu chúng ở đây. Bài viết hôm nay chủ yếu thảo luận về nhu cầu sử dụng nam châm ChinFeB hiệu suất cao trong ô tô truyền thống.
Ứng dụng của nam châm amoni sắt boron hiệu suất cao trong ô tô truyền thống chủ yếu là hệ thống lái trợ lực điện (EPS). Hệ thống lái EPS đóng một vai trò quan trọng trong sự ổn định, thoải mái và an toàn của xe. Hệ thống lái trợ lực ô tô có thể được chia thành ba loại: hệ thống lái trợ lực thủy lực cơ khí (HPS), hệ thống lái trợ lực thủy lực điện tử (EHPS) và hệ thống lái trợ lực điện.
Sự phát triển của hệ thống lái EPS trong ngành công nghiệp ô tô của nước tôi hơi muộn hơn so với các nước phát triển ở Châu Âu và Hoa Kỳ. Trong những năm gần đây, tỷ lệ thâm nhập của EPS vào thị trường xe chở khách của nước tôi đã tăng nhanh chóng, đạt 96,2% vào năm 2020, nhưng HPS và EHPS. vẫn chiếm ưu thế trong hệ thống lái của xe thương mại. Mặc dù HPS và EHPS có giá thành thấp nhưng lại tiêu tốn nhiều năng lượng và dễ bị hỏng hóc. Do đó, khi các yêu cầu về tiết kiệm năng lượng và giảm phát thải ngày càng khắt khe hơn, chúng sẽ dần được thay thế bằng EPS trong tương lai.
Thị trường ô tô ở Châu Âu và Hoa Kỳ đã phát triển đến giai đoạn trưởng thành và tỷ lệ thâm nhập EPS vào khoảng 85 phần trăm -90 phần trăm. Do đó, vẫn còn nhiều khả năng để cải thiện tỷ lệ thâm nhập EPS trong tương lai trên thị trường ô tô trong nước, điều này sẽ thúc đẩy nhu cầu về ChinFeB hiệu suất cao gia tăng.
Năm 2021, thị trường ô tô sẽ bắt đầu phục hồi. Sản lượng ô tô của Trung Quốc sẽ là 26,057 triệu chiếc, tăng 3,5% so với cùng kỳ năm trước; doanh số bán sẽ là 26,248 triệu chiếc, tăng so với cùng kỳ năm trước3,9 phần trăm. Dự kiến từ ngày 2 0 22 đến năm 2025, sản xuất ô tô của Trung Quốc sẽ tiếp tục tăng với tốc độ tăng trưởng kép hàng năm là 4 phần trăm. Theo tính toán rằng mỗi hệ thống EPS cần 0,25kg vật liệu từ tính amoni-sắt-boron hiệu suất cao, đến năm 2025, nhu cầu toàn cầu về amoni-sắt-bo hiệu suất cao trong lĩnh vực ô tô truyền thống sẽ vượt quá 21, {{15 }} tấn.
